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Maxhaust，本次的活动新人，但绝对不是业内新手，因为这个装备一直在现场创造浪潮，他们独特的排气音响系统模仿所有类型发动机的实际声音，为您提供一种标准，可以驾驶一辆更大咆哮声浪的汽车而没有违反法律。毋庸置疑，展台绝对受到与会者的欢迎，因为众多人不断涌向展台，看看那些不断变化的惊人的汽车声浪，同时听取四缸Mercs听起来就像他们的AMG大哥一样“气场”。联系我们www.maxhaustchina.com，了解更多。
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我们确保我们不只是把我们的产品带到你身边, 而是确保我们的后销售服务永远都在那里. 我们不仅仅是一家公司, 我们是一个家庭! Maxhaust中国提供一个小型俱乐部服务，您可以在这里见到其他Maxhaust贵宾VIP，交流产品使用心得。Maxhaust中国作为一个商业平台，通过组织汽车文化相关的旅游活动，车队活动，提供一个社交圈，让会员之间彼此结识，争取让我们家庭的每个成员都能在娱乐的同时也能收获更多商业机会和有价值的信息。 联系我们www.maxhaustchina.com，了解更多。
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原来这些汽车的声浪是模拟的！有多少人是因为声浪爱上一辆车的毫无疑问超跑的声浪有时候甚至比外观更加吸引人不光是对于看的人对于驾驶员来说声浪能够让他们更富有激情从而专注于驾驶但是这其中一些声浪并不是完全由发动机排出的气体制造的因为有些较小排量的发动机无法产生这么多的尾气来制造浑厚的声浪因此一些车企想办法让车辆发出模拟声浪达到以假乱真的目的如何制造模拟声浪法拉利为了让它的声音起到吸睛作用也动了手脚采用了旁通阀（Exhaust Bypass Valve）但是LaFerrari的声音是真实的法拉利的排气管内设置一具可变阀门当车辆处于较低转速时阀门在关闭状态排气声浪处于酝酿中一旦车辆转速攀升上去阀门开启更多的废气被排出排气声浪随之高亢起来大众在高尔夫上安装了模拟发动机声浪的soundaktor系统大众在发动机节气门附近安装了一个扬声器同时借助于行车电脑中的音频文件进一步增强发动机的声效目前在大众高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R等高性能车上都装有这套系统其实我们听到的是被放大了的声音宝马的M5采用了上述类似的声音包装方式以让司机们有更好的听觉效果系统的名字叫Active Sound Design工作原理是事先录制好发动机声浪然后行车电脑根据行驶中发动机的实际转速自动调整音响效果所以很多人称宝马为音效大师也不是没有道理的雷克萨斯则签约雅马哈以设计出更好的发动机声效并将模仿发动机声音的发声器安装在...
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